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滴滴6年亏390亿 乘客付钱,司机抽成,钱去哪了?

时间:2019-07-23 19:02来源:网络整理 作者:管理员 点击:

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滴滴6年亏390亿 乘客付钱司机抽成钱去哪了?

娱乐我以为 2019-7-17 20:23:35

司机不赚钱,乘客不省钱。滴滴还赔钱?那钱去哪了?

平台亏了,司机又没挣着钱,乘客也觉得贵,就像三个人斗地主,最后一算账都输了……茶馆老板抽水也忒腻害了!?

网友吐槽,滴滴打车现在越来越贵!没有以前的实惠了,已取消滴滴不用了。

“亏掉390亿”是不是每打一次滴滴都是薅资本一次羊毛呢还是在帮助消灭资本主义?

从家滴专车到公司是出租车两倍,请问到底是怎么亏那么多的?

滴滴其实可以把平台租给各大汽车厂商,收取平台使用费,让汽车厂商平摊成本支出。

原标题:滴滴6年亏390亿,你说投资人,还愿意接盘吗

衣食住行,是我们每个人一睁眼就离不开的事情。今天我们就聊聊‘行’。

古人对于行描述的也比较多。‘春风细雨走马去’说的是骑行。‘万斛之舟行若水’讲的是舟行。

而我们当代人,则多是车行。既然是车行,我们就不得不提到‘滴滴’。

对于‘滴滴’我们都不陌生,即便你没坐过滴滴网约车,也看到过其他人打过滴滴顺风车。说点调侃的话便是:没吃过猪肉还没见过猪跑吗?

滴滴6年亏390亿 乘客付钱,司机抽成,钱去哪了?

在2015年前后,我们几乎都享受过‘滴滴’带来的优惠与便利。滴滴也凭借着这种疯狂的补贴,迅速占领市场。

很多人,对于滴滴的这种行为,都十分的不理解。其实这是人家的一种商业模式。

在这个无模式不创业的时代,创业前创业者对于自己商业模式的思考,那是重中之重。商业模式在整个企业运营当中,所占的比重甚至比产品、人员的比重还要高。

而滴滴的创始人程维,当初正是看到大家打车的两个痛点,那便是:打车难与打车贵。故而才应运而生,产生了创建滴滴的想法。

为此还特地拉柳传志的女儿柳青入伙。有了这么一层关系,钱的问题自然也就没问题了。柳传志作为当代中国商业史上教父级别的人物,哪个风投公司还不得给些面子。

在这个有关系就没关系,没关系就有关系的大环境下。

滴滴用它强大的人脉背景与商业模式,开启了一轮又一轮的融资。300万美元、1500万美元、1亿美元、7亿美元、55亿美元。前前后后一共融了8轮。这在资本市场是十分罕见的。

但仅靠补贴、拉资金,只能解决市场占有率的问题,并不能优化运营结构等根本性的问题。

故而,滴滴如今已经运营六年了,可还是没解决亏损的问题。

这不去年整整亏了109亿,而6年间亏了390亿。你说这样运营下去,谁还愿意去接盘。

关系是关系,但你得让我挣到钱呐!投资人都不傻。

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